о нас
История
История «Тбилавиамшен» уходит корнями во времена Второй мировой войны. В ходе скрытых приготовлений к войне начался передел предприятий и заводов, действовавших из центральной части России. Эвакуация затронула ул. Таганрогский авиационный завод N31 и Севастопольский авиаремонтный завод N45, которые были созданы на базе строящегося завода авиадвигателей N448 в Тбилиси. Это новое объединение было названо «Тбилисский завод Димитрова N31» приказом Наркомата авиационной промышленности СССР N1173 от 20 декабря 1941 года. Именно здесь начинается история этого уникального завода, который позже, в разное время, назывался ООО «Тбилавиамшени», Акционерное общество «Тбилавиамшени», а ныне ТАМ «Тбилавиамшени».
Завод приступил к выпуску самолетов вскоре после основания, и уже в 1942 году 714 выпущенных им самолетов пополнили вооруженные силы страны.
Одноместный истребитель Лагг-3 производства авиазавода был грозным оружием в воздушных боях. Всего фронт получил 2086 истребителей типа «Лагг-3» Тбилисского авиационного завода. В то же время завод выпускал модели Ла-3 и Як-3. В этот период так наз. «Тридцать первый» был единственным поставщиком истребителей для Кавказского фронта.
После войны в истории завода началась эра реактивной авиации. В 1946 году совместно с ОКБ Яковлева завод выпустил первый советский реактивный истребитель Як-15, за которым последовали Як-17, Як-23 и двухместный учебно-тренировочный Як-23.
С 1950-х годов завод выпускал истребители МиГ-15 и МиГ-17, а в 1957 году началось производство сверхзвукового, двухместного учебного истребителя нового поколения МиГ-21 и его модификаций, и до В 1985 году она поставила в советскую авиацию 1677 истребителей.
С 1978 года завод приступил к выпуску истребителей Су-25 (известных на Западе как «Лягушка») и экспортировал в разные страны мира более 800 единиц различных модификаций. «Там» был и остается единственным производителем Су-25.
В то же время завод выпустил К-10, ядерную противокорабельную сверхзвуковую крылатую ракету. В 1959-1966 годах завод выпускал так называемые радиоуправляемые модели Ла-17 и Ла-17м. Летающие мишени тоже. До 90-х завод выпускал также боевые ракеты ИК класса «воздух-воздух» П-60 и П-73 (6000 штук в год).
В 1980-е годы авиазавод участвовал в бывшей советской космической программе «Буран» (советский аналог шаттла), в рамках которой поставлял различную продукцию.
Одним из важных научных успехов 1990-х годов стал совместный проект ТАМ и Института космического строительства Грузии — разработка и изготовление подвижной антенны-рефлектора — первое успешное испытание которой было проведено на российской космической станции» Мир».
С 1990-х годов компания начала выпускать продукцию различного назначения — от небольших топливных баков до гидротурбин.
В 2010 году предприятие было передано в собственность государства. Сегодня основной стратегией ТАМ является использование собственного опыта для модернизации самолета Су-25. Основным направлением деятельности завода является производство и ремонт военной авиационной техники и продукции военного назначения.
фабрика
АО «Там»-Тбилавиамшен (Там) – одно из ведущих грузинских предприятий авиационной отрасли с более чем 70-летним опытом работы. За свою историю компания произвела и экспортировала более 8500 различных типов военных самолетов во многие страны мира.
ТАМ имеет отличную репутацию в авиационной отрасли. Товар был изготовлен в соответствии с западными техническими стандартами, что было обусловлено договоренностью с бывшими и настоящими партнерами. В 2001 году ТАМ получил сертификат качества EN ISO 9001:2000 на строительство и производство военных и гражданских самолетов и их частей, а также на строительство и производство неавиационной промышленной продукции. В 2006 году ТАМ получила сертификат качества EN 9100:2003 на строительство, производство и ремонт военных самолетов, а также на строительство, производство и ремонт гражданских самолетов и их частей в качестве субподрядчика.
сертификаты
Сертификаты, выданные BUREAU VERITAS Certification на соответствие требованиям системы управления качеством ТАМ EN9100:2009 и ISO9001:2008.
лицензии
Лицензии выданы Министерством юстиции Грузии.
- Генеральная лицензия на изготовление и производство видов боевого вооружения (все типы самолетов, вертолетов, ракет, минометов, гранатометов, их комплектующих);
- Генеральная лицензия на ремонт (включая модернизацию и обслуживание на месте) видов боевого вооружения (все типы самолетов, вертолетов, ракет, минометов, гранатометов, их комплектующих);
- Генеральная лицензия на торговлю видами боевого оружия (самолеты всех типов, вертолеты, ракеты, минометы, гранатометы, их комплектующие).
Лицензии, выданные Министерством обороны Грузии (ООО «Тбилавиамшен» — управляющая компания):
- Генеральная лицензия на изготовление и производство видов боевого вооружения (все типы самолетов, вертолетов, ракет, минометов, гранатометов, их комплектующих);
- Генеральная лицензия на ремонт (включая модернизацию и обслуживание на месте) видов боевого вооружения (все типы самолетов, вертолетов, ракет, минометов, гранатометов, их комплектующих);
- Генеральная лицензия на торговлю видами боевого оружия (самолеты всех типов, вертолеты, ракеты, минометы, гранатометы, их комплектующие).